Международные автомобильные перевозки грузов

Штучные грузы, товары (продукция), которые перевозятся в упаковке. В качестве упаковки могут использоваться ящики, мешки, бочки, биг-беги, контейнеры, тюки, пакеты и другие виды упаковки груза.

К генеральным грузам могут относиться следующие виды товаров (продукции):

• Различная металлопродукция (арматура, металлические чушки, слитки, прокат, лента, металлолом, проволока и другая)
• Подвижная техника — самоходная и несамоходная на колесном или гусеничном ходу
• Железобетонные изделия и конструкции
• Грузы в контейнерах различных типах
• Груз в транспортных пакетах
• Штучный груз в упаковке — например, в ящиках разных размеров и изготовленных из различных материалов
• Крупногабаритные и тяжеловесные грузы
• Различные виды лесоматериалов — доски, пиломатериалы, фанера и т.д
• Цемент, руды цветных металлов и концентраты в биг-бегах
• Различные грузы в бочках, барабанах, корзинах

Full Container Load – груз, который перевозится или для которого забронирован отдельный контейнер.

Full Truck Load – груз, который перевозится в отдельном грузовике.

Мелкогабаритные грузы различных заказчиков, скомплектованные для перевозки на одном транспортном средстве в одном направлении.

Less Container Load — разновидность сборного груза. Мелкогабаритные грузы различных заказчиков, скомплектованные для перевозки в одном контейнере в одном направлении.

Full Truck Loads — разновидность сборного груза. Мелкогабаритные грузы различных заказчиков, скомплектованные для перевозки в одном автомобиле в одном направлении на одном транспортном средстве.

Груз, который с учетом массы транспортного средства превышает хотя бы один установленный на территории Российской Федерации нормативный весовой параметр: массу или осевую нагрузку транспортного средства.

Груз, размер которого вместе с упаковкой и креплением не превышает кузов или вагон транспортирующего средства. Нормы на перевозку грузов автомобильным транспортом установлены в «Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов».

Условия по перевозки грузов железной дорогой регламентируются в «Правилах перевозок железнодорожным транспортом», и «Техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах».

Именно за этими нормами и техническими условиями определяется «габаритность» и «негабаритность» грузов.

Генеральный груз, который загружается/выгружается на/из судно(а) обычным способом — т.е. не в контейнерах, не на трейлерах и т.п.) и соответственно поименованный в коносаменте.

ADR (фр. Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route) — Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов

Груз, который в результате транспортного происшествия нанесёт вред здоровью или жизни людей и/или окружающей среде.

Помимо ADR перевозка опасных грузов регулируется в соответствии с Временной инструкцией «О перевозке опасных грузов автотранспортом» министерства сообщения.

ADR действует на территории всех стран Евросоюза, а также в Казахстане, Азербайджане, Марокко, в России аналогичный ему называется ДОПОГ.

Этот договор создан по инициативе ООН. Кроме этого договора в Европе действуют следующие договоры перевозки опасных грузов:

• IMDG, International Maritime Dangerous Goods — договор по перевозке опасных грузов морским транспортом
• ICAO-TI, Technical Instructions for The Safe Transport of Dangerous Goods by AIR — инструкции по перевозке опасных грузов авиатранспортом, документ ИКАО 9284
• RID, International Regulations Concerning the Carriage of Dangerous Goods by Rail — договор о перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом

Создан специальный список опасных веществ ООН — более 3000 наименований. Каждое опасное вещество внесённое в этот список имеет четырёхзначный номер, который называется идентификационным номером по списку опасных веществ ООН.

По этому номеру можно узнать точное название перевозимого опасного вещества. Список разбит по классам — разрешено опасное вещество одного класса перевозить, только по предназначенным для него правилам. Эти классы образованы по:

• Главной опасности вещества во время его транспортировки
• Физическому состоянию вещества во время транспортировки — твёрдое, жидкое, газообразное
• Если имеется более, чем одна опасность, то договор определяет главную и дополнительную опасности
  Например: метанол имеет главную опасность — огнеопасность и дополнительную опасность — ядовитость. Искусственно созданные опасности не учитываются

Грузы делятся на классы опасности в соответствии с классификацией договора ADR:

• 1 класс — взрывчатые материалы и предметы
• 2 класс — сжатые, сжиженные и растворённые под давлением газы
• 3 класс — легко воспламеняющиеся жидкости
• 4.1 класс — легко воспламеняющиеся твёрдые вещества
• 4.2 класс — самовозгорающиеся вещества
• 4.3 класс — вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой
• 5.1 класс — окисляющие вещества
• 5.2 класс — органические пероксиды
• 6.1 класс — ядовитые вещества
• 6.2 класс — побочные продукты переработки животных и инфекционные вещества
• 7 класс — радиоактивные материалы
• 8 класс — коррозирующие вещества
• 9 класс — прочие опасные вещества

Ро-ро от англ. roll-on/roll-off, букв. «вкатывай-выкатывай». Вид морских перевозок для накатных грузов: автомобилей, тягачей, прицепов, трейлеров и другого накатного оборудования, которое не требует кранов при погрузке на судно.

см. Роро-перевозки

см. Роро-перевозки

Перетарка — это операция по перегрузке товара из одного транспортного средства в другое. Например, из морских контейнеров в тентованный автотранспорт, железнодорожные вагоны или другой наземный транспорт и обратно.