Международные перевозки сборных грузов

Палета или поддон — транспортная тара, средство пакетирования, которое имеет жесткую площадку и место, достаточное для создания укрупненной грузовой единицы. Предназначен для хранения груза и его перемещения с помощью механических средств. Товары, помещенные на поддон, могут быть притянуты к нему ремнями, крепежными лентами, или обернуты.

Поддоны изготавливаются из дерева, металла или пластика. Предпринимаются попытки использовать вторсырьё для производства поддонов. Пустой поддон весит 15-21 кг. Большинство поддонов может легко нести груз 1000 кг.

Габариты одноразовых поддонов обычно не регламентируются. Размеры многооборотных поддонов, требования к их прочности и нанесенным на них обозначениям стандартизированы.

В Европе обычно используется стандартный поддон EUR — в России называемый «европоддоном», «европалетой», который имеет размеры 800*1200*144 мм. Он используется, главным образом, для розничной торговли, его размер определен внутренними размерами грузовиков, осуществляющих поставки со складов розничным торговым учреждениям.

сокращенно ДТС

сокращенно ТД

ЭКСКОНТ, заключение экспортного контроля — это средство обеспечения контроля над международным товарообменом. Экспортный контроль действует в интересах обеспечения нераспространения оружия массового уничтожения, средств его доставки, товаров и технологий, которые могут быть использованы для разработки, создания или применения вооружений и военной техники.

ЭКСКОНТ оформляется, если Вы работаете в сфере разработки, производства или экспорта/импорта сложной техники и высоких технологий и, вероятнее всего на вашу продукцию распространяется требование Федерального Закона «Об экспортном контроле» об обязательной идентификации вашей продукции.

Экспортный контроль представляет собой комплекс мер по реализации федеральными органами исполнительной власти установленного законодательством порядка вывоза за пределы РФ определенных видов товаров, а также мер но выявлению, предупреждению и пресечению нарушений этого порядка.

Экспортный контроль применяется при осуществлении внешнеэкономической деятельности в отношении:

• вооружения и военной техники
• отдельных видов сырья, материалов, оборудования, технологий и научно-технической информации, которые могут быть использованы при создании вооружений и военной техники — товары двойного применения
• средств доставки оружия массового поражения, вооружении, военной техники
• оружия массового уничтожения и иных наиболее опасных видов оружия и технологий их создания, вывоз которых запрещен

Отказ таможенного органа в принятии заявленной декларантом таможенной стоимости и называется корректировкой таможенной стоимости — сокращенно КТС.

Таможенный режим, при котором товары перемещаются под таможенным контролем между двумя таможенными органами РФ, в том числе через территорию иностранного государства, без взимания таможенных пошлин, налогов, а также применения к товарам мер экономической политики. Процедура транзита по импорту требуется в том случае, если конечное таможенное оформление импортного груза будет производиться на региональном таможенном посту, а не в пункте пересечения таможенной границы.

выполняет услугу

Образец сюрвейерского отчета *pdf

До таможенного склада на территории РФ.

По территории РФ.

Мультимодальная перевозка — транспортировка одного и того же груза из пункта отправления в пункт назначения по меньшей мере двумя видами транспорта (например, по морю и железной дороге).
При этом экспедитор (оператор мультимодальной перевозки) несёт ответственность за всю перевозку в целом, даже если в ней задействовано несколько перевозчиков/со-экспедиторов.

Услуга «от двери до двери», она же «дверная поставка» или «door to door» — это поставка товара от склада отправителя до склада получателя с включенным комплексом таможенных услуг и полным документальным сопровождением.

Как правило, перевозка «door to door» подразумевает мультимодальные перевозки и широкий спектр услуг, связанных с организацией таможенного оформления.

Услуга «от порта до порта», или «port to port» — это морской фрахт от порта отправления до порта назначения.